Weegnet

In het vervoer van losse goederen zoals agribulk, zand, grind of afvalstoffen gaat het wegen met vrachtwagens tegelijk. Laat hierin nou met internet en mobiele telefonie een enorme kostenbesparing te behalen zijn! WeegNet koppelt weegbruggen in een netwerk en haalt een administratieve last van de schouders van alle betrokken partijen.

Diederik Mutsaerts (29) werkt al bijna zeven jaar in de weegbranche. Een belangrijke niche met in Nederland ruim 3.500 weegbruggen waarop jaarlijks tachtig miljoen keer wordt gewogen. Door de vrachtwagen te wegen weten leverancier, transporteur en afnemer hoeveel kilo geleverd is; de basis voor facturatie en betaling.

Wegen is een essentieel onderdeel in het vervoer van los gestorte goederen, of het nu gaat om aardappelen, wortelen, afvalstoffen of bouwstoffen zoals zand en grind.

Mutsaerts ziet een kans om in deze sector een flinke efficiencyslag te maken. Door de weegbruggen in een netwerk te bundelen en te koppelen aan een modern automatiseringssysteem kan er sneller, efficiënter en met aanzienlijk minder kosten worden gewerkt. Daarnaast is er een duurzame verbetering door optimalisatie van de belading, kilometerbesparing en een enorme vermindering van papierverbruik

Met studenten van de TU Eindhoven en de UvA gaat Mutsaerts eind 2009 aan de slag om zijn idee te ontwikkelen. Het team heeft een module voor ogen waarmee alle weegbruggen, ongeacht merk of type, gekoppeld kunnen worden aan het mobiele netwerk en internet. Eind januari 2010 is er een ‘proof of concept’: het is gelukt om de weegbrug inderdaad met een mobieltje aan te sturen. In maart 2010 werd met behulp van een bedrijfsadviseur WeegNet BV opgericht. Om de markt te overtuigen wordt van juli tot oktober 2010 een pilotproject bij tien locaties naar volle tevredenheid uitgevoerd. Dit levert tevens veel waardevolle kennis op.

Sms is de schakel

In de praktijk: de weging wordt door de chauffeur per sms-bericht vanuit de cabine gestart. Een retour-sms geeft aan dat de brug gereed is. Zodra de vrachtwagen op de brug staat en het gewicht stabiel is volgt een tweede sms met het weegresultaat en dat alles binnen één minuut. De bijbehorende ‘weegbon’ wordt direct digitaal naar alle betrokkenen verzonden: de transporteur, de klant en het depot.

Doordat alle partijen de gegevens direct digitaal in hun administratie krijgen, ontstaat op vele fronten een forse besparing. Bij afvalstoffentransport is de besparing zelfs nog groter, omdat daar naast de weegbon verplicht gewerkt wordt met de ‘afvalstoffen begeleidingsbrief’ waarvan er jaarlijks ruim elf miljoen worden gebruikt. WeegNet biedt ook hiervoor de digitale (door de overheid goedgekeurde) oplossing.

Beperkte kosten

Het grote voordeel van WeegNet is niet alleen dat er nu geen fulltime bediening meer nodig is bij de weegbruggen, maar vooral dat voor alle partijen de administratie een stuk efficiënter verloopt. Enorm pluspunt is daarbij dat het systeem complementair is: wie nog niet mee wil doen kan ook op de oude manier (met veel papierwerk) blijven werken. De kosten zijn daarbij zeer beperkt. Voor 525 euro kan een weegbrug gekoppeld worden aan het WeegNet netwerk. Een weging kost de gebruiker slechts 10 eurocent, nog goedkoper dan de kosten voor het gedrukte bonnetje.

Sms is slechts de eerste stap. WeegNet is inmiddels ook geschikt gemaakt voor gebruik met on-board computers en bediening via internet. Het systeem is bekroond met de Mobile Integration Award 2010 voor meest innovatieve mobiele toepassing, een prijs waarbij het bedrijf onder andere Albert Heijn, Rabobank en Interpolis wist te verslaan. De nominatie voor LiveWIRE, het innovatie-initiatief van Shell en Syntens, is een volgende mijlpaal.